1. De kaai ta it goede effekt fan 'e wisser is: de rubberen navulling fan it wisserblêd kin genôch focht behâlde.
Allinnich mei foldwaande fochtigens kin it in tige goede taaiheid hawwe om de tichtheid fan kontakt mei it autorútglês te behâlden.
2. Wisserblêden fan 'e ruten wurde, lykas de namme al seit, brûkt om rein te skraabjen, net om "modder" te skraabjen.
Dêrom kin it juste gebrûk fan wisserblêden net allinich de libbensdoer fan 'e wisserblêden ferlingje, mar de kaai is om effektyf in goede sichtline te behâlden, wat mear geunstich is foar rydfeiligens.
3. Meitsje der in gewoante fan om de foarrút elke moarns foar it riden of elke jûn as jo weromgean nei de garaazje om de auto op te heljen mei in fochtige doek ôf te feegjen.
Benammen nei't de rein weromkomt, sille de wetterdrippen dy't op it foarrút sammele binne moarns útdroegje ta wetterflekken, en dan meidwaan oan it stof dat deryn opnommen is. It is lestich om it foarrút allinnich mei in wisser skjin te meitsjen.
4. Hastje jo net om de wisser oan te setten as it reint by it riden.
Op dit stuit is it wetter op 'e foarrút net genôch, en de wisser is droech, wat allinich mar kontraproduktive effekten sil hawwe. Modderflekken op 'e foarrút binne lestich te skrabjen.
5. It is it bêste om de twadde fersnelling te brûken foar de wisser om kontinu hinne en wer te wiskjen.
Guon bestjoerders brûke de yntermitterende modus graach om te skrabjen by lichte rein, wat net goed is. Ryden op 'e dyk is net allinich om te foarkommen dat de rein út 'e loft komt, mar ek om te foarkommen dat it modderige wetter fan 'e auto foar har opspat. Yn dit gefal kin de yntermitterende modus maklik it foarrút yn in modderich patroan skrabje, wat it sichtfjild serieus beynfloedet.
6. As de rein op 'e dyk ophâldt, hoege jo net te hastich om de wisser út te skeakeljen.
It prinsipe is itselde as hjirboppe. As de foarrút bespat wurdt mei modderpûden dy't troch de auto foar jo omheech brocht wurde, en dan wurdt de wisser hastich oanset, sil it modderskrapen wurde.
Pleatsingstiid: 30 maart 2022